Autóhidrogén: a leggyakoribb kérdések

A hidrogén az autók számára hosszú ideje működik, de az utóbbi években az alkalmazások nagy lépéseket tettek. Mindezek ellenére kevesen ismerik, hogy a hidrogéntechnológia már lehetővé teszi az üzemanyagcella-autók ugyanolyan teljesítményű vezetését, mint a dízel. Ezenkívül a hidrogén hiteles technikai megoldást kínál olyan kérdésekre, mint a szennyezés (zéró kibocsátású kipufogógáz), a fosszilis tüzelőanyagoktól való függőség (hidrogén mindenütt előállítható) és a megújuló energia jövője (hidrogén, hidrogén, stb. megújuló energiaforrásokból kell őket biztosítani, növelve őket).

Tekintettel arra, hogy az autóhidrogén széles körű elterjedésének egyik széles körben elterjedt akadályai a technológia gyenge ismeretei, valamit megteszünk azért, hogy többet megtudjunk a leggyakrabban felmerülő kérdésekre, amelyek a hidrogénüzemű járművek esetében merülnek fel. Emlékeztetve mindenkinek, hogy Bolzano-ban, majd Olaszországban, és nem a világ másik oldalán, a Technológiai Innovációs Intézetben (IIT) már működik egy hidrogén-termelő központ, ahol már 5 üzemanyagcellás busz már megtelt line szolgáltatás és a 13 Hyundai ix35FGuelCell által bérelt társaságok a területen.

Az üzemanyagcellás hidrogénüzemű járművek "riválisai" az akkumulátoros járműveknek?

Mind az akkumulátoros, mind a hidrogénüzemű autók elektromos járművek, ezért az elektromobilitás része. A kétféle elektromos jármű különböző előnyöket és hátrányokat kínál a vezető igényei szerint. Az Ön igényeitől függően az ügyfél kiválasztja a legmegfelelőbb elektromos járművet.

A hidrogénjárművek 400-500 km-es autonómiát és rövidebb üzemanyagtöltési időt (3 perc) biztosítanak az akkumulátorral működő járművekhez képest, de ez utóbbiak alacsonyabb üzemeltetési költséggel és fogyasztással járnak. Azt mondhatjuk, hogy az akkumulátorral működő járművek rövid távolságokra és városi mobilitásra alkalmasak, míg a hidrogénjárművek hosszabb és hegyvidéki szakaszokon is hosszú távolságokat tudnak közlekedni.

A méret és a teljesítmény változik a jármű típusától függően. Az akkumulátorral működő autókat úgy tervezték, hogy lefedjék a városi autók szegmensét, míg a hidrogén üzemanyagcellák a felső kategóriákat, például SUV-ket, családi autókat és buszokat terveztek.

Biztonságosan mondhatjuk, hogy az akkumulátorral működő járművek és a hidrogénnel hajtott járművek nem versenyeznek egymással, de különböző piaci szegmenseket szolgálnak ki, és kielégítik a fogyasztók különböző igényeit az elektromos mobilitáson belül.

Egy ideje új megközelítést alkalmaztak, amely ötvözi a két technológia közül a legjobbat. Ezt megerősíti az a tény is, hogy 2016-tól az akkumulátortöltővel ellátott BMW i3 üzemanyagcellával felszerelhetők.

Hogyan keletkezik a hidrogén?

Az úgynevezett "zöldhidrogént" elektrolízissel állítják elő, amely megújuló forrásokból származó energiát használ fel és gáz formájában tárolja. Az olaszországi első olaszországi Bolzano hidrogéngyártó központja meglepő az egyszerűség kedvéért, amelyet építettek és megfelelő módon megterveztek, minden modern töltőállomáson reprodukálhatók. A helyszíni gyártás azért szükséges, mert a hidrogén szállítása több mint 300 km távolságon keresztül a technológia gazdaságtalaná tenné.

Mennyibe kerül egy teljes hidrogén?

Az autónkénti teljes hidrogén ára összehasonlítható a dízelüzemű járművek árával: 100 km-re közlekedő üzemanyagcellás jármű körülbelül 1 kg hidrogént fogyaszt, amelyet Bolzano H2 állomásán 11, 29 € / kg plusz ÁFA; 100 kilométert egy ugyanolyan kategóriába tartozó dízel gépkocsival akár 13, 50 euróba is kerülhet, az üzemanyag árától függően.

Mi a hidrogéntechnológia hatékonysága?

A helyben termelt hidrogén és a kőolaj kerékhatékonyságának összehasonlítása (a forrástól a kerékig) azt mutatja, hogy a hidrogéntechnológia kétszer annyiban hat a benzin / dízel technológiának.

Technikailag az olaj általános hatékonysága kb. 14% (a szállítás során veszteség, a finomítók és a dízelmotor hatása), míg a hidrogéné 30% (vízerőmű, átvitel, elektrolízis és üzemanyag).

Mikor vásárolható meg hidrogén-jármű?

A főbb gyártók bejelentették az első európai hidrogénhajtású járművek elindítását:

  • Hyundai: 2015-ben
  • Toyota: 2015-ben
  • Honda: 2016-ban
  • Daimler: 2017-ben
  • BMW: jelenleg különböző modelleken dolgozik; 2016-tól kezdődően az i3 modell valószínűleg egy üzemanyagcellával lesz felszerelve; a tiszta üzemanyagcella (i5) modellek fejlesztés alatt és tesztelés alatt állnak.
  • Lexus: 2017-ben
  • VW / Audi: a 2014-es Los Angeles-i Autószalonon három üzemanyagcellás modellt mutatott be: az Audi A7 Sportback h-tron, a VW Golf és a Passat. A gyártó kijelentette, hogy a mechatronika készen áll a forgalomba hozatalra, de elvárja a piac és a kínálati infrastruktúra fejlesztését.

Mennyibe kerül a hidrogén-jármű?

A Toyota és a Hyundai megjelentették az üzemanyagcellás hidrogénmodellek referenciaárait, mások még nem. A japán kormány támogatásával a Toyota Mirai mintegy 50 ezer euróra fog javaslatot tenni Japánban; ugyanez történik az Egyesült Államokban. Németországban az indikatív ár 79 000 euró lesz, állami támogatás nélkül. A Hyundai ix35 üzemanyagcellás SUV már Németországban is megvásárolható körülbelül 65 ezer euróért.

Érdekelheti Önt is

Nyilvános hidrogén-szállítás

<

Népszerű Bejegyzések

Ajánlott, 2020

<
Kreatív újrahasznosítás raklapokkal
él

Kreatív újrahasznosítás raklapokkal

Kreatív paletták újrahasznosítása : lépésről lépésre a raklapok kreatív újrahasznosítására vonatkozó utasítások, asztalok, kanapék, ültetők stb. A kreatív újrahasznosítási paletta mindenütt érkezik, a nappaliból a kertbe, itt a legegyszerűbb és leghatékonyabb ötletek egy bécsi asztal létrehozására raklapokkal és egy eredeti kerti növényekkel. Kreatív újrahasznosítási raklap Melye
Tovább
Szarvasgombák: fajták
állatok

Szarvasgombák: fajták

Szarvasgomba-kutyák , hogy megfelelő képzést kapjanak kielégítő eredmények elérése érdekében. Mindannyian rendkívül érzékeny szagú állatok: ha a kutyák már nagyon finomak, a szarvasgomba-szektorban dolgozó szakembereknek kiválónak kell lenniük. Függetlenül attól, hogy faji vagy nem, a szarvasgomba kutyái közepes és kis méretűek, és nagyon szorgalmasak és óvatosak. Szarvasgomba kutyák: jellemzők Az
Tovább
Energiatakarékos címke
energia

Energiatakarékos címke

Energiatakarékos szárító és mosógép szárító . A szárító energiaosztálya és relatív fogyasztása. Hogyan kell értelmezni a termékcímkét és hasznos információkat. A szárító energia címkéje fontos információkat nyújt a ciklusidőkről, a kondenzációról és még sok másról. A háztartási készülékek energiacímkéje
Tovább
Nyulak sokszorosítása, minden információ
ellátás

Nyulak sokszorosítása, minden információ

Nyulak szaporodása : párosodástól kezdve a terhességig. Minden információ és tanácsadás tenyésztő nyulakról. Még mindig arról beszélünk, hogy a nyúlcsatolás témája és annak reprodukálása foglalkozik a coniglicoltura-val . Ez az útmutató hasznos minden nyúl tenyésztéshez , az amatőrből, ahol kevés nyúl van a nyúl tenyésztéshez azon gazdaságokban, ahol a tenyésztés célja, hogy jó számú nyuszit hízlaljon. A nyulak reprodukálása párosítással kezdőd
Tovább
Tojás, osztályozási kód és nyomon követhetőség
ellátás

Tojás, osztályozási kód és nyomon követhetőség

A tojások osztályozása és a tenyésztés típusai. Mit jelölik az egyes tojásokon és a csomag címkéjén kinyomtatott kategóriákat, osztályokat és kódokat. Függetlenül attól, hogy mi jött először, a tojás vagy a csirke, természetesen a tojásnak szervesnek kellett lennie, és a tyúknak szabadban kellett nevelnie! Sajnos ma a gazdaságok nagy
Tovább
Egy kiterjedt zöldtető sztratigráfiája
él

Egy kiterjedt zöldtető sztratigráfiája

Nagy kiterjedésű zöldtetős sztratigráfia : a rétegek leírása, amelyek a kiterjedt zöldburkolatot alkotják. Referenciák és különbségek az intenzív zöldtetővel. Ebben a cikkben egy példát mutatunk be egy lapos tetőn elhelyezett, kiterjedt zöldtető rétegződésére . A kiterjedt zöldtető , szemben az intenzív zöldtetővel, még " leültetett" tetőre is lehet " ültetni", vagy egyenetlen és nehezen hozzáférhető tetőkhöz. Az intenzív és kiterjedt zöldtető között
Tovább
Szalagféreg a macskában: gyógyszerek és fertőzéses ember
állatok

Szalagféreg a macskában: gyógyszerek és fertőzéses ember

Az a tudat, hogy a gombóc a macskában játszik szerepet , hasznos a velünk együtt járó macskához, macskatulajdonosokhoz, és ismét hozzánk, mint embernek, mert a macska küldheti ezt a problémát a bolhán keresztül. Ez egyáltalán nem lenne kellemes, de vannak olyan gyógyszerek és óvintézkedések a megelőzésre, amelyek nagyon egyszerűen magyarázhatók és emlékeznek. Szalagféreg a macskában: fer
Tovább
Stefania Rossini, a zöldbarát online
információ

Stefania Rossini, a zöldbarát online

Háromszor anya és ezer alkalommal jó barátok sok olvasója számára, akik post-utáni " NaturalmenteStefy.it " -en megtanulják, hogyan éljenek természetesbbek, boldogabbak. És időt és pénzt takarít meg az eredmény rovására. Stefania Rossini , blogger és író. Ha furcsának tűnik elhinni, elég ahhoz, hogy kövesse, olvasd el a boldogság természeti receptjeit, amelyeket az "Élet az 5-ösben 5 euróval" (Age of Aquarius Editions) című könyvben gyűjtött össze. 1) Mióta írsz egy blogot, és hogyan
Tovább